Fuerzas de Elite

No estoy de acuerdo con esa afirmación Weller, porque partes de la base que ese afán por publicitarse tiene su origen en los SEAL, entendiendo por SEAL a los propios miembros de los Team, SDV y el NSWC. Es más bien parte de la estrategia de publicidad de la US Navy para el reclutamiento, al fin y al cabo los que abandonan el BUD/S o son expulsados del SQT siguen teniendo un contrato largo por delante que pasarán trabajando en buques. Es más fácil conseguir que adolescentes y jóvenes se interesen por los SEAL y firmen 4 años en la US Navy, que el que los firmen para limpiar filtros o cambiar piezas de motor en destructores.

Igualmente Delta y SAS han tenido muchísima publicidad, desde películas sobre ellos (Chuck Norris en las míticas "Delta Force") hasta decenas de libros, series de televisión, etc.

Simplemente los SEAL "están de moda", algo a lo que sin duda la campaña de propaganda del actual presidente de EEUU tiene mucho que ver:

Estas otras descompensarían el foro, así que pongo el thumbnail

Podcast del programa Herrera en la Onda de Onda Cero.

Habla Carlos Roca ¿? sobre la muerte de Bin Laden:

http://www.ondacero.es/audios-online/herrera-en-la-onda/historias-carlos-roca-muerte-bin-laden_2012102900094.html

Un saludo esCOPeteado.

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no deja de ser lo que cuenta en "no easy day", o sea que el tal Carlos lo que ha hecho es leérselo... Pero con varias imprecisiones

Quizás no me he explicado bien. No afirmo que esa notoriedad, publicidad o afán de protagonismo (salir en miles de fotos, vamos) sea decisión directa del propio S.E.A.L; pero sí es verdad que algo tendrán que ver (o lo aceptan a regañadientes).

Es fácil hacer la prueba. Buscando en la red es fácil encontrar centenares de informaciones, fotos, vídeos, etc... dedicados al S.E.A.L y en menor medida al DEVGRU. Mucho de ese material no es auténtico, de acuerdo, pero haced lo mismo con la Delta (ahora C.A.G) o con el S.A.S o S.B.S....

Puede que responda a una estrategia de márketing, de reclutamiento, o lo que sea... pero ahí está.

Es igual de fácil encontrar miles de fotografías de los diferentes Special Forces Group, de hecho el Army SOC incluso organiza eventos con invitados civiles y demostraciones de unidades Ranger y de Green Berets. ¡En la cuenta de flickr oficial del USASOC hay más de 4.500 fotografías!

Fotografías de los SEAL son igual de fáciles de encontrar que de los SFG o los Ranger, de las SMU es muy difícil a menos que sean de personal que haya fallecido, y dentro de las SMU el personal del Intelligence Support Activity destaca por su secretismo mucho más que Delta o Devgru.

Si me permites mi opinión, en cuanto a "fotogenia" es difícil superar a la USAF, puesto que no solo corresponde con su campaña de reclutamiento el fomentar esa imagen operativa, sino que con la enorme variedad de unidades a veces parece que tengan más personal de Operaciones Especiales que nadie.

Pero como digo, yo no veo gran diferencia entre Special Forces y SEAL en cuanto a preponderancia de imágenes. Igual con SAS y SBS, de estos grupos es difícil encontrar fotografías recientes, pero del UK SFSG no lo es tanto.

1 de los 4 videos que hay sobre el asesoramiento de ex-operadores del DEVGRU para la realización del videojuego Medal of Honor: Warfighter.

http://www.youtube.com/watch?v=bLxSizs0 ... ure=relmfu

Saludos a todos.

Un par de videos de exhibiciones de los SEAL,s y alguna unidad mas.

A disfrutar.

-Un par de apuntes, minuto 2:35, brutal caida de cola la que realiza este CH-46 Sea Knight,

-Minuto 8:35, con cansancio de los operadores esta recogida es un tanto peculiar.

-Magnificas Mk V cualquiera que haya estado en ellas sabe a lo que me refiero.

[video width=500 height=450]http://www.youtube.com/v/PTaqy_MRYmw[/video]

-Curioso procedimiento el que se puede vislumbrar viendo esta demostracion.

- Minuto 2:38 a 2:49, otra espectacular caida de cola la de este Black Hawk.

-Minuto 3:56 a 4:02 buena retencion el de las NSW RHIB, botes potentes y muy maniobrables para su tamaño.

[video width=500 height=450]http://www.youtube.com/v/yq_RAwrI-Bk[/video]




Saludos.

PD: Viendo el procedimiento de aproximacion de los "Helos" (caidas de cola), algo estandarizado cuando es una aproximacion rapida y frenando al aparato en el ultimo momento, nos podemos hacer una idea del porque de una serie de accidentes ocurridos en operaciones, sobretodo cuando el piloto pierde vision por lo elementos que sean y no tienen una referencia clara de donde se encuentra el obstaculo, llamese suelo, muro, etc."Silent Hawk" en la operacion Neptune Spear.

Saludos MASTER.

Esa es una de las operaciones a las que me refiero


Saludos.