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NotaPublicado: 23 Oct 2009 12:30 
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Parece que los talibanes estan preparados para volar los RG-31, algo que no es una sorpresa, pero que lo difundan en una revista islamista por internet parece sorprendente, no son tan ignorantes como parece.
http://www.elconfidencialdigital.com/Ar ... jeto=22549

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NotaPublicado: 23 Oct 2009 12:44 
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Muy ignorantes no son, ya habreis visto las reseñas a los foros que visita esta gente. Nosotros nos dedicamos a comentar las acciones que se llevan a acabo, y ellos se instruyen en como darnos caña... una cosa recíproca :-o

No nos queda nada por ver señores... con lo que corre por ahí solo hace falta que alguien quiera darnos un disgusto. Me ha dejado de piedra lo de la crema hidratante. :x

Y lo de quinta columna que decía uno... la quinta, la sexta y la septima.

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NotaPublicado: 23 Oct 2009 13:19 
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Al leer el titular cualquiera podría pensar que los rusos se va a liar a cañonazos con los MRAP.
El RG-21 cumple los requisitos necesarios de resistencia y movilidad, que no es indestructible eso ya la sabemos, pero también sabemos que es más resistente que los BMRs que sólo soportan fuego de fusilería y poco más. El RG-21 soporta las minas, esa es su función. Y lo de los IEDs usando munición de artillría no es ninguna novedad, hay vehículos blindados civiles que ya soportan ese tipo de impactos.

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NotaPublicado: 25 Oct 2009 17:15 
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Mas noticias, y esta parece que no es positiva, como casi todas que van saliendo ultimamente sobre este conflicto:
http://www.elmundo.es/elmundo/2009/10/2 ... 78721.html

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NotaPublicado: 26 Oct 2009 09:36 
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A mi lo que me parece mas grave es que se deje expirar el acuerdo sin tener otro alternativo ya preparado con anterioridad. Si ves que no te van a renovar los acuerdos, antes que expiren busca una alternativa para no crear espacios muertos... pero claro para eso hay que preveer algo la situación. :-(

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NotaPublicado: 27 Oct 2009 20:50 
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Sacado del foro ejercitos.org, relato del alferez al cargo del BMR que piso la mina y mato al ultimo soldado español en afganistan:
MIKEL AYESTARÁN | HERAT Sábado, 24-10-09
«Viendo el vehículo, parece increíble que alguno saliera vivo». El alférez Rafael Santana Alcaide (Córdoba, 1985) se siente «afortunado». Es el jefe de la segunda sección de la Task Force Fuerteventura que el pasado 7 de octubre sufrió un ataque en Shinwasan, a tan sólo veinte kilómetros de la base internacional de Herat. «Se llevaron a Cristo, se llevaron al mejor, y no lo digo porque esté muerto. Lo había elegido yo mismo. Los primeros días sufres porque has perdido a un subordinado, pero con el paso del tiempo el dolor te lo provoca la falta de un amigo», afirma recordando al cabo Cristo Ancor Cabello, el tirador del vehículo que perdió la vida tras la explosión del artefacto explosivo improvisado colocado por la insurgencia al paso del convoy.
Este alférez recién salido de la Academia quiere hablar «porque en España nadie sabe lo que hacemos aquí. Nadie se pregunta el porqué y el para qué de esta misión». Hijo de militar, esta es su primera misión internacional y piensa volver a Afganistán. Gracias a la labor de los médicos del hospital Role-2 y al apoyo permanente de sus compañeros, va superando el trauma de un ataque que recuerda minuto a minuto.
No era un sitio de amenaza y los vehículos españoles pasaban por allí con frecuencia, incluso en un pueblo cercano se había llevado a cabo reparto de ayuda humanitaria en varias ocasiones. «La insurgencia no es tonta y sabe muy bien contra quien ataca. Sabían que éramos españoles», asegura Santana, que no quiere entrar en el debate abierto sobre la calidad y el blindaje de los BMR españoles porque «el ataque te lo van a hacer igual. Americanos, ingleses, italianos... todos vuelan con los IED».
Discuría con normalidad
El miércoles 7 de octubre era un día más, una jornada normal en la que el batallón español de maniobras salió de la seguridad de los muros de la base internacional de Herat para realizar una misión de reconocimiento.
«Era una patrulla bonita. Todo discurría con normalidad hasta que sentí la explosión cuando regresábamos a la base. No imaginé que fuera un IED (artefacto explosivo improvisado), pensé que nos habían alcanzado con un lanzacohetes. Nunca esperas que te vaya a tocar», recuerda Santana que tuvo que tomar decisiones rápidamente para sacar a los suyos del vehículo.
«Primero sentí mucho calor en las piernas. Ordené salir a la gente y todos lo hicimos por nuestro propio pie. Pese al aturdimiento, se aplicó el protocolo y en esos momentos de incertidumbre me di cuenta de que nos faltaba Cristo. Entonces, me desmayé y cuando recuperé el conocimiento ya lo estaban evacuando», recuerda Santana que inmediatamente pensó en la gravedad del cabo debido a la poca información que los médicos le daban. «Estábamos a apenas veinte kilómetros de la base, sólo veinte kilómetros», repite con impotencia.
Heridos recuperados
Su aspecto es inmejorable. Después de pasar cuatro días en el hospital se recuperó de sus heridas, aunque aún tienes molestias en la pierna izquierda, que piensa mirarse a fondo cuando regrese a Puerto del Rosario, en Fuerteventura. El resto de los heridos que se quedó en Herat también están recuperados, aunque el conductor del vehículo sigue usando muletas. Santana mantiene también contacto telefónico son el herido que fue evacuado a España y «nos echa mucho de menos. Se fue porque no había más remedio, pero el deseo de todos es regresar con la compañía. Hasta que no se acaba la misión, no se vuelve a casa. Por nuestra condición de militares asumimos que esto nos puede pasar. Sabemos a lo que venimos, nadie nos engañó. Esto es Afganistán».
Controlar el odio
Pasado el ataque la misión continúa y en las próximas jornadas asistirá a un curso especial de contrainsurgencia en Kabul junto a militares de otros países que participan en la misión. Como en la mayoría de sus compañeros de unidad, en su interior se libra ahora una lucha interna en la que «hay que saber controlar el odio para que lo ocurrido no afecte al trabajo diario». En unas semanas volverá a casa y regresará con una imagen distinta de Afganistán, un país sobre el que «por mucho que leas y te informes, hasta que no ves en primera persona a los afganos y sus condiciones de vida, no te puedes imaginar lo que es esto».

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NotaPublicado: 28 Oct 2009 16:44 
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Ya estan de camino los RG-31:
http://www.mde.es/NotasPrensa?id_nodo=4 ... _nota=2175

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NotaPublicado: 28 Oct 2009 16:48 
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A ver si es verdad que van a ir saliendo y no se tiran luego dos meses sin enviar ninguno, que ya se sabe lo que pasa con estas cosas. Se empieza con muchas ganas y luego empiezan los problemas y al final no llegan ni la mitad en plazo.
Por cierto ¿iran usandolos conforme lleguen o tendran que esperar a que esten todos? Lo digo por si se almacenaran en algun lugar cogiendo polvo antes de ser usados...

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NotaPublicado: 28 Oct 2009 16:57 
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Hombre, no soy militar, pero me puedo imaginar que habra que entrenarse en el uso del vehiculo, tanto los conductores, que supongo que vendran de españa, o tendran que entrenar a los coductores de BMR que haya sobre el terreno, ademas de entrenar a la tropa en el uso del RG-31. Como lei por algun foro hasta principios de año no estaran del todo operativos, ademas hay que tener en cuenta que el relevo de las tropas se esta efectuando o se llevara a cabo en breve, y si estas tropas nuevas no han sido aleccionadas sobre el uso del nuevo vehiculo lo tendran que hacer sobre el terreno, asi que su uso se ira generalizando poco, lo importante es que los plazos se acorten lo maximo posible, que no se estropeen mucho y haya acopio de repuestos, que parece que era otro handicap. Si estoy equivocado corregirme compañeros:

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