Fuerzas de Elite

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Que personal debe cubrir la seguridad a bordo de los barcos?
Ejercito 37%  37%  [ 43 ]
Contratistas.. 63%  63%  [ 74 ]
Votos totales : 117
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NotaPublicado: 04 Jun 2009 10:32 
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Registrado: 18 May 2007 09:46
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thor571 escribió:


¡Je! Llaman avión de combate a un P3 Orión. Saludos.

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Si te editamos el post en verde no te preocupes, si en rojo pon atencion.
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NotaPublicado: 12 Jun 2009 07:47 
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Registrado: 10 Oct 2008 11:15
Mensajes: 271
Ubicación: cerca, muy cerca....
Buenas a todos, no sabia si ponerlo aqui o en el de cursos.....

http://www.elmundo.es/elmundo/2009/06/1 ... 62815.html

Un saludo

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La civilizacion no destruye la barbarie, la perfecciona.
Voltaire.


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NotaPublicado: 12 Jun 2009 15:29 
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Registrado: 10 Ene 2009 15:04
Mensajes: 1057
Ubicación: Reino de España.
Y yo digo, quizás los añitos que llevo en el ejercito no me han enseñado nada, y quizás todo lo que he leído, y todo lo que he podido estudiar tampoco...

Pero desde cuando un "bazoka" (entiendo, lanzagranadas autopropulsadas, lanzacohetes portátil) es un arma "no letal?

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Por la Razon... o por la Fuerza.


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NotaPublicado: 12 Jun 2009 19:58 
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NotaPublicado: 27 Jun 2009 14:20 
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Registrado: 26 Sep 2007 10:09
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Ubicación: Sacudiéndome el polvo...
el ejercito de UK asaltando a unos piratas... espero que os gusten

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si soys buenos un día de èstos os pongo unas fotos del TENEO con el personal español... :cool:

un saludo
:shock:

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NotaPublicado: 02 Jul 2009 04:13 
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Registrado: 26 Sep 2007 10:09
Mensajes: 330
Ubicación: Sacudiéndome el polvo...
como sè que a mas de uno le interesan y no corresponden a èste hilo, os dejo un enlace para que podais sacar la lupar y mirar con antención....
http://fauerzaesp.org/foro/viewtopic.ph ... 985#151985

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NotaPublicado: 03 Ago 2009 22:25 
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Registrado: 02 Jun 2007 19:22
Mensajes: 2244
Ubicación: Madrid
La liberación del carguero alemán 'Hansa Stavanger' ha costado meses de negociaciones y 2,75 millones de dólares (1,9 millones de euros). El armador de Hamburgo y propietario del buque, Frank Leonhardt, de Leonhardt & Blumberg, ha anunciado el lunes por la tarde que, tras elevar de nuevo la cifra del rescate que ofrecían a los piratas, éstos han aceptado que un avión arroje el dinero en fardos mientras sobrevolaba el barco.

Los secuestradores han contado minuciosamente los fajos sobre la cubierta, para asegurarse de que la cantidad era la acordada, y después han abandonado el barco.

El carguero fue secuestrado por piratas en aguas del Índico el pasado 4 de abril y obligado a poner rumbo al puerto de Harardhere, en la costa somalí, conocido como el 'Paraíso de los Piratas'. A bordo viajaba una tripulación de 24 hombres, cinco de ellos de nacionalidad alemana, además de rusos, ucranianos y filipinos.

La canciller alemana, Angela Merkel, ha expresado su satisfacción por la liberación del mercante germano y su tripulación: "Esperamos que los tripulantes y sus familias puedan reponerse lo antes posibles del desgaste físico y mental sufrido en estos meses", afirmó Merkel, en un comunicado difundido por la cancillería tras confirmarse la liberación del buque.

El capitán pudo enviar e-mails
Por su parte, el ministro de Exteriores alemán Frank-Walte Steinmeier, ha agradecido al armador del buque y a las fuerzas de seguridad que han atendido la larga negociación su incansable trabajo hasta lograr este final.

Durante estos meses, el capitán del barco ha conseguido enviar algunos e-mails que, al principio, hablaban de los captores como "respetuosos y amigables", pero que en las últimas semanas describían una situación de "terror y miedo" a causa de amenazas de ejecuciones, hambre, enfermedades y maltratos.

El 'Hansa Stavanger' ha levantado anclas y navega a esta hora hacia el norte, en dirección a Mombasa (Kenia) mientras permanece en contacto radiofónico con un buque de guerra de la misión europea, dispuesto a proporcionarle combustible, alimentos o cualquier tipo de ayuda.

http://www.elmundo.es/elmundo/2009/08/0 ... 26364.html

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NotaPublicado: 03 Sep 2009 09:22 
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Registrado: 21 May 2007 21:48
Mensajes: 2708
Ubicación: Madrid.
Hola.

Relacionado con el tema:

Adjunto artículo aparecido en el nº 236 de la revista Cuadernos de Seguridad, correspondiente a los meses de julio-agosto -páginas 62 a 71-

http://www.cuadernosdeseguridad.es/nume ... cion=27391

Esta misión finalizó con total éxito el pasado 25 de junio y durante la segunda semana de septiembre dará comienzo otra en el Golfo de Guinea, la cual ya se encuentra planificada y asignada, hallándose interesados en este tipo de protección importantes agrupaciones de armadores, navieras, y asociaciones pesqueras que nos han realizado consultas iniciales al respecto.

wink:

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La milicia es una religión de hombres honrados.
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Pedro Calderón de la Barca. Soldado de Infantería Español.


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NotaPublicado: 03 Sep 2009 11:31 
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Registrado: 10 Oct 2008 11:15
Mensajes: 271
Ubicación: cerca, muy cerca....
Ojalá, sea como dicen y se de un fuerte empujon a la seguridad privada en España, que se haga una mejor seleccion, mejor formacion, mejor sueldo y muchas cosas mas.........pero por ahora, levamos meses sin convenio, con peor sueldo que hace unos años, con mucho intrusismo, con clientes que lo ven como un estorbo, haciendo servicios rozando la ilegalidad (en muchos casos sin vestuarios, con turnos de hasta 16 h, armas en lamentable estado, servicios conflictivos con un solo V.S.y un largo eeeettttttcccccc) en fin, que creo que primero hay resolver unas cuantas "cosillas" en casa, antes de querer empezar a compararnos con las grandes empresas extranjeras.

Un saludo

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