Fuerzas de Elite

[web]http://www.elmundo.es/elmundo/2008/10/15/espana/1224104612.html[/web]

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"Nobleza y Valentia"

Bonito gesto el de SM. A ver si escuchan a esta pobre señora.

Si las cosas no han cambiado por alli,y que algun compañero me corrija el puro se lo va a comer con carta o sin ella.

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Sabed pues,que el origen de mi patria
lo forman espada y saña.
La cual hundire en las entrañas
Hasta dejar su cuerpo sin vida
del bastardo que la miente o la maldiga.
sin el respeto y los honores
de aquellos tercios españoles
Que lucharon por España

Hombre, eso no lo dudes. Como las decenas de guardias civiles condenados por abandono de servicio de armas. Bendito código penal militar.

Desconozco si el accidente en si fue provocado por una negligencia como afirma el cabo de la información o fue un trágico suceso sin responsables.
Lo que si es cierto, es que ya es hora de que en este país se de un poco de luz sobre las barbaridades que son capaces de hacer ciertos jefes para beneficiar sus carreras militares aun a costa de la seguridad y en algunos casos de la vida de otros militares; bien por pasotismo, por desconocimiento, por ganas de engrosar su hoja de servicios (Días de mar acumulados, participación en ejercicios...), por no enfrentarse a un superior... La cosa es que siempre pagan los mismos y lo de la responsabilidad queda para comersela el más "pringao".
A eso hay que sumarle el hermetismo y el secretismo que envuelve estos asuntos en aras de la "protección de la confidencialidad", que no es más que la escusa para no inculpar a los responsables y hacerles pagar por sus errores.
En fin ellos se lo guisan y ellos se lo comen... Y a los "pringaillos" que nos vayan dando. Y eso si todo envuelto de palabras honrosas como LEALTAD, DISCIPLINA, HONOR,...
Que hermosas palabras para ser utilizadas con tan nauseabundos fines.

Como bien dice Toro y en caso de la Armada la cual conozco bien se cometen autenticas atrocidades,navegación estando la mar malisima solo por capricho del comandante,el Hernan Cortes no se hundio de chiripa por ejemplo,petrolear con un solo generador siendo necesarios 3(en el Patiño).Ordenar dar presión a una manguera en un cuarto de radares (Alguno de esos equipos tiene tensiones de mas de 100.000 voltios) etc etc.
Poniendo a la tripulación y a los buques en autenticas situaciones de peligro solo por el prestigio personal de sus comandantes muchos de los cuales solo buscan navegar y navegar para hacer sus dias de mar y ascender,sin importarles su tripulación ni sus barcos que casi siempre recogen en dique seco y los dejan para volver al dique seco.Alguien deberia de meter mano en esto porque no es normal y se dan situaciones esperpenticas de barcos con 75 dias de mar al año y otros con 300 ....(Y ojo que como dias de mar no cuentan los puertos fuera de la base !eh¡) y no suceden mas desgracias de casualidad.

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Tratamos de hacer las cosas " A prueba de idiotas"; El problema radica en que cada dia hacen mejores idiotas.

[web]http://www.libertaddigital.com/nacional/la-armada-reconoce-que-destruyo-el-informe-sobre-el-accidente-de-la-fragata-extremadura-1276342623/[/web]

Con dos coj... Destruyendo informes vaya ser que los descubran los espias enemigos y nos ganen la próxima guerra.

Bonito gesto de S.M., muy emotivo. A día de hoy el expediente esta paralizado, no se si tendría algo que ver lo de la carta , pero por lo menos lo han parado. El cabo Gago, que creo que así se llama hizo lo que debía hacer todo profesional que es avisar de las deficiencias antes de que suceda alguna desgracia, no se le hizo caso, sucedio la desgracia y luego a buscar responsabilidades pero siempre hacia abajo. Mala costumbre esa, pues los méritos se miran en orden inverso. Una vez sucedido el accidente lo hizo público una vez que ya le querian emplumar. Yo no veo nada irregular simplemente una pataleta por una injusticia. Espero todo se arregle. Mi mas sincero al cabo y a su familia de parte de un paisano.

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VENCER O MORIR
¡Guerrillero, guerrillero, guerrillero,
alerta debes estar!
Para ser siempre el primero
si es necesario luchar.