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renove para el ford crown victoria https://www.fauerzaesp.org/foro/viewtopic.php?f=30&t=7354	Página 1 de 2

Autor:	glock [ 14 Nov 2009 16:33 ]
Asunto:	renove para el ford crown victoria
http://www.diariodenavarra.es/20091114/ ... l=30&ph=17

Autor:	Munifex [ 14 Nov 2009 18:57 ]
Asunto:
Aunque me imagino que sea caro y no le salga rentable al Estado, sería bueno tener un sólo modelo de vehículo policial, pero estando en España cualquier cosa..........-

Autor:	queriendo ser lejia [ 14 Nov 2009 19:20 ]
Asunto:
Modelo único de vehículo policial, el SEAT IBIZA.

Autor:	Munifex [ 14 Nov 2009 19:28 ]
Asunto:
Sólo he visto Seat Ibiza en la GNR portuguesa y muy pocos. No es un vehículo, amplio ni cómodo, si le instalan una mampara habría que medir un metro veinte para trabajar con él.-

Autor:	right0knight [ 15 Nov 2009 00:37 ]
Asunto:
El Toledo TDI era un buen coche. Se podría seguir desarrollando esa plataforma como coche de policía en España y creo que hubiera sido un buen éxito como tal. Saludos.

Autor:	esCOPetero [ 15 Nov 2009 15:18 ]
Asunto:
A mi siempre me ha gustado la base del Peugeot 307 familiar para patrullar en turismo. No muy grande pero con espacio en el maletero, ágil... no se lo veo bien como coche policial. La Policía Nacional de Francia lo usa: http://img170.imageshack.us/img170/4805/dscn0510uh8.jpg Un saludo esCOPeteado.

Autor:	Azu [ 15 Nov 2009 22:49 ]
Asunto:
esCOPetero escribió: A mi siempre me ha gustado la base del Peugeot 307 familiar para patrullar en turismo. No muy grande pero con espacio en el maletero, ágil... no se lo veo bien como coche policial. La Policía Nacional de Francia lo usa: http://img170.imageshack.us/img170/4805/dscn0510uh8.jpg Un saludo esCOPeteado. Nosotros lo tenemos y no ha dado más que problemas y han sido muchos. Menos mal que ha sido de renting. Un detalle, mido 1.95 y era capaz de conducir un Renault Megane corto y NO era capaz de entrar en el 307 familiar, porque la mámpara , que va sumergida debajo del asiento del conductor , me impedía bajar del todo el asiento y no me pasaban las rodillas porque pegaban en el cuadro. También entraba en un Xsara corto con mámpara. Pienso que por muy grande que sea el coche lo importante, naturalmente es el espacio interior. Hay detalles nímios que hacen que se necesiten modelos puramente policiales. El anclaje del cinturón siempre molesta con el arma, los asientos deportivos son una tortura para gente ancha o fuerte, deberían automáticos y contar con todos los sistemas de seguridad, Abs , Esp, etc.

Autor:	leonpro [ 16 Nov 2009 23:11 ]
Asunto:
A la noticia le veo un par de lagunas, no informan de que el motor y los depósitos de los C.Victoria habrán sido reformados para utilizar conbustible ecológico para sus motores "flexifuel", tal vez esté relacionado con las explosiones, o como un coche con décadas de millas y millas empiezan a explotar de la noche a la mañana. Y este Ford no es un interceptor, es patrulla sin más, como interceptor se han llegado a utilizar hasta Lamborguinis, Corvettes o BMWs m5. También es posible que un grán porcentaje de ese 33% se deba a recortes presupuestarios de las administraciones. right0knight en China se sigue fabricando el Toledo bajo otra marca y otros motores .( noticia del 2007) y (este 2009 de ha "renovado". Un saludo

Autor:	Rakos [ 26 Nov 2009 22:49 ]
Asunto:
A mí de momento que me dejen como estoy... que en esta empresa, el 99% de los cambios son para peor... Me veo en un : Y ahi, Azulito, estarías más pu.teado que ahora... jeje.

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