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NotaPublicado: 25 Jul 2010 16:45 
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Registrado: 31 May 2007 19:43
Mensajes: 1037
La verdad es que sí, eso de depender de una cuerda y ningún sistema en caso de emergencia...
Xabu, respecto a lo del Hércules, una cosa es la velocidad máxima que pueda alcanzar el avión y otra es que todas las maniobras se hagan a esa velocidad. Por ejemplo, los lanzamientos paracaidistas los hacíamos si no recuerdo mal a unos 140 km/h. No quiero decir ni mucho menos que el tirón en esa maniobra de recogida no sea de la hosti*, pero la velocidad mínima de sustentación del T-10 seguro que es bastante menos de 600km/h.

Gracias por el video Lankel, muy guapo :grin:

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Sólo merece vivir quien por un noble ideal está dispuesto a morir


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NotaPublicado: 25 Jul 2010 23:56 
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Registrado: 01 Ago 2007 20:31
Mensajes: 349
Pero eso del enganche al avión en pleno vuelo, a parte de en las peliculas de James Bond, se practica en la realidad?

Es que he estado buscando en san Google y no encuentro nada. ¿Alguien sabe si esta práctica en caso de existir tiene alguna sigla para referirse a ella?


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NotaPublicado: 26 Jul 2010 09:19 
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Registrado: 14 Abr 2008 16:54
Mensajes: 2973
Ubicación: ES-PA-ÑA
He estado buscando en el foro porque creo recordar vágamente (la edad ya se va notando) que en otro hilo comenté algo del tema y Maese Lovat dijo el nombre de ese sistema de extracción. Pero no lo encuentro.

Espero que no lo haya soñado :-o Eso de estar a puntito de cumplir los 40 no es güeno wink:

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La diferencia la suelen marcar unos pocos.


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NotaPublicado: 27 Jul 2010 00:10 
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Registrado: 16 Sep 2008 13:31
Mensajes: 1457
Que yo recuerde ya se hacia en la Guerra del Vietnan y segun me comento mi hermano en unas maniobras con los americanos en italia en el 1986 lo vieron, alguna foto tiene, a mi me comentaron que en la serie UNIT ha salido ese tipo de extraccion, pero yo nunca lo he visto, pero tiene que ser una locura.

Un saludo.


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