italco_ escribió:
http://www.elmundo.es/elmundo/2011/09/10/espana/1315684175.html
No lo entiendo muy bien, pagamos para liberar a los españoles secuestrados y luego hacemos una operación de rescate a un ciudadano que no es de nuestro pais¿?
This is Spain.
Gran imprudencia la de la pareja de navegantes franceses. Meterse de recreo en una zona MUY PELIGROSA.
Es un buen planteamiento el que haces Italco, pero.....
Cuando se han producido los hechos del "Playa de Bakio" y del "Alakrana" hay que tener en cuenta lo siguiente.
O se actúa de manera inmediata en la operación de rescate o se puede producir un refuerzo y reaprovisionamiento de los piratas... que lleve a hacer IMPOSIBLE la operación de rescate.
En los primeros compases - horas los piratas están cansados tras las duras navegaciones y van pocos. Una vez que controlan el buque ya lo llevan a la zona de sus nodrizas y se refuerzan, beben, comen, etc
Las operaciones de liberacion realizadas por el COFUSCO han sido contra pocos piratas. Y una de ellas una operación de interdicción helitransportada en el desierto de Somalia y sólo contra terroristas.
La operación de liberación del Maersk Alabama - Capitán Phillips por parte del DEVGRU eran pocos secuestradores.
La operación SUSPENDIDA que llevó al GSG 9 hasta el USS Boxer (junto con media docena de helos de la Bundespolizei) y charlas continuas con el SEAL era porque había más de una docena de secuestradores.
Recordemos como en los primeros compases del Alakrana, se lanzó en salto automático al 2º estol de la UGNE desde un C130 en aguas de Somalia. Reforzaban al 4º estol (ex UEBC) que estaban en ZO. Para una operación de rescate de rehenes de ese tipo, se debe actuar en las primeras horas. Hasta el momento en que se refuerzan.
Luego, el rescate es absolutamente INVIABLE porque se multiplican los secuestradores, están más fuertes tras haber bebido, descansado y alimentados, exultantes tras la operacióne, etc
Un saludo al foro.
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United We Conquer
Gran escena y gran mensaje:
https://m.youtube.com/watch?v=ftWtv6-IOwI