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NotaPublicado: 16 Jul 2016 10:04 
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Registrado: 07 Feb 2007 09:27
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El control del déficit provoca situaciones surrealistas como la que ha denunciado el Tribunal de Cuentas en su informe sobre gastos del Ministerio de Defensa difundido ayer. El órgano fiscalizador asegura que existen doce aviones Eurofighter almacenados en la base aérea sin que el Ministerio de Defensa acepte todavía ser su propietario para no incurrir en un gasto que descontrole aún más las cuentas públicas.

"Para evitar su reflejo en la Contabilidad Nacional en atención a los márgenes de déficit público, los aviones que salen de la línea de producción son propiedad de Nefmo durante un período de tiempo que se prevé de tres años". Nefmo es el organismo de la OTAN encargado de gestionar los Eurofighter y, aunque los 12 aviones, valorados en unos 1.000 millones de euros, han sido fabricados por encargo de España, no los recibe oficialmente ni los usa para no alterar los planes del Ministerio de Hacienda.

"Al amparo del acuerdo, Nefmo tiene el título legal sobre los aviones hasta que sean formalmente aceptados por España. Los aviones españoles se almacenan en España, conforme a un Plan de Mantenimiento y Almacenamiento acordado. Nefmo tendrá influencia sobre el uso y los acuerdos de mantenimiento pero se considera que todas las obligaciones y riesgos asociados con el avión corresponden a España", describe el Tribunal de Cuentas, que critica esta picaresca contable: "Este tipo de medidas obedecen a razones de política nacional ajenas al Programa (Contabilidad Nacional) y pueden tener consecuencias económicas desfavorables a la vez que perjudican la eficiencia en la gestión del EF2000". Éste es el programa de compra de 73 cazas por parte del Ministerio de Defensa por valor 12.843 millones de euros, incluido desarrollo y gastos logísticos. El Ejército del Aire recibió 47, pero no tiene presupuesto para ir más lejos por ahora. El titular de Defensa, Pedro Morenés, ya anunció al tomar posesión en 2012 que, por necesidades financieras, se aplazarían entregas de aviones, pero los problemas se han ido prolongando. "Esta situación continúa a la fecha de cierre de este Informe, siendo 12 los aviones almacenados Nefmo property en España pero no recepcionados formalmente por el Ministerio de Defensa", concluye el informe, que los sitúa en la base aérea de Albacete.

El Tribunal de Cuentas encuentra diversos defectos de planificación de grandes contratos militares heredados de décadas pasadas.

Señala que también ha sido necesario rediseñar las compras de los helicópteros NH90, porque "en el contrato original no se tuvo en cuenta el apoyo y mantenimiento por la previsión de adquisición de helicópteros por fases". "La elevación del coste del programa llevó a reducir el número de aparatos contratados y a reprogramar la planificación de forma que estuvieran operativos desde el inicio", señala el informe. En los tanques Leopard, "tras la privatización de la Empresa Nacional Santa Bárbara, el régimen jurídico del contrato presenta ambigüedades de difícil interpretación". Además, "se han reconocido mayores costes por un importe de 43.6 millones de euros, derivados del incremento de los costes de producción".

El órgano fiscalizador también cuestiona que se financien estos programas con créditos extraordinarios, que no son aceptados inicialmente por Hacienda.
http://www.elmundo.es/economia/2016/07/ ... b45ff.html

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SLAVA UKRAYINI! HÉROYAM SLAVA!.-
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NotaPublicado: 27 Jul 2016 20:44 
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El primer A-400 Español ya esta construido en Sevilla.
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grandi escribió:
y llevo leyendo de el ,desde mediados de los 90 en la Defensa.Lo que ha llovido desde entonces.Llega en 2016, pero de no haber sido por todos los problemas que han surgido,cuando los habriamos tenido en dotacion?

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"Una nacion no se pierde porque unos la ataquen,sino porque quienes la aman no la defienden".
Blas de Lezo y Olavarrieta.
Almirante Español que humillo a los Ingleses en la defensa de Cartagena de Indias (1.741).



Armero,siempre te recordaremos!!!.[/b]


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NotaPublicado: 08 Ago 2016 09:06 
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¡Apaga... y vámonos!

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Los chic@s del Grupo 43 del Ejercito del Aire Español están currándoselo. En la imagen podemos ver una espectacular Canadair CL-215 trabajando en la Palma, Canarias.

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NotaPublicado: 07 Sep 2016 08:41 
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F-18 del ALA 12.

Imagensubir fotos

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NotaPublicado: 11 Sep 2016 10:59 
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Nuestro primer A400M alza el vuelo.

Citar:
Desde la factoría de Airbus de San Pablo, Sevilla, en donde se ensamblan todos los A400M, despegó el primero de los que operará el Ala 31 desde la Base Aérea de Zaragoza.






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NotaPublicado: 08 Oct 2016 08:05 
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Centro Logístico de Armamento y Experimentación (CLAEX).



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NotaPublicado: 09 Oct 2016 19:13 
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https://youtu.be/UwngbpFpb0k


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NotaPublicado: 10 Oct 2016 08:53 
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Ejercito del Aire: Los Guardianes del Cielo Español.



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NotaPublicado: 13 Nov 2016 13:56 
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Saludos.

Gran trabajo del CLAEX que siguen potenciando los C.15M y C.16 y casi todo con elementos propios que nos dan una autonomia nada despreciable para con estos aparatos.

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Arriba y abajo ensayos con los soportes dobles C-VER con GBU-12 y POD CORE.
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Integraciones desde POD "Core" totalmente nacional (Prototipo en estudio) pasando por casco con sistema "Scorpion", POD Litening, Iris, Meteor y el sistema ROVER (Ya era hora), etc.
Lo mismo con los C.16 pasando los de la T.1 a la T.2 y acercando estos últimos a la T.3.


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